Elon Musk ha dicho que se opone a los aranceles estadounidenses a los vehículos eléctricos chinos

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captura de imagen, Musk advirtió anteriormente que los fabricantes de automóviles chinos «aplastarían» a sus rivales si no hubiera barreras comerciales.

  • autor, Peter Hoskins
  • existencias, Corresponsal de negocios

El jefe de Tesla, Elon Musk, dice que se opone a los aranceles estadounidenses sobre los vehículos eléctricos (EV) chinos, días después de que el presidente Joe Biden cuadruplicara los aranceles sobre los vehículos eléctricos importados de China.

«Ni Tesla ni yo pedimos estos honorarios», dijo el multimillonario en una conferencia tecnológica en París a través de un enlace de vídeo.

Los comentarios de Musk contradijeron su advertencia de enero de que los fabricantes de automóviles chinos «aplastarían» a sus rivales de otros países si no hubiera barreras comerciales.

La semana pasada, la Casa Blanca dijo que las nuevas medidas, incluidos los aranceles del 100% sobre los vehículos eléctricos de China, eran una respuesta a políticas injustas y tenían como objetivo proteger los empleos estadounidenses.

«Honestamente, me sorprendió cuando se anunciaron. Las cosas que impiden la libertad de intercambio o distorsionan el mercado no son buenas», dijo Musk el jueves.

«Tesla está compitiendo bien en el mercado chino sin aranceles ni subsidios. Estoy a favor de que no haya aranceles», añadió.

Biden ha mantenido muchos de los aranceles introducidos por su predecesor, Donald Trump, al tiempo que aumenta la presión comercial sobre Beijing.

China ha dicho que se opone al aumento de aranceles y que tomará medidas de represalia.

El anuncio del Ministerio de Comercio de que investigaría las importaciones de copolímero de polioximetileno, utilizado en productos electrónicos y automóviles, fue visto como una señal de que China daría marcha atrás en las disputas comerciales con Estados Unidos y Europa.

Esta semana, China señaló que podría imponer aranceles del 25% a los automóviles con motores grandes importados de la UE y Estados Unidos.

La Cámara de Comercio de China para la Unión Europea dijo que lo que llamó «personas internas» le habían informado sobre la posible medida.

La Comisión Europea (CE), que supervisa las políticas comerciales de la Unión Europea, ha fijado como fecha límite el 4 de julio para decidir si impone medidas contra las importaciones de vehículos eléctricos fabricados en China.

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